痛車 - 版の履歴

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	== モータースポーツと企業タイアップ ==		== モータースポーツと企業タイアップ ==
	~~痛車はレースにも進出している。2008年の[[SUPER GT]]には~~[[初音ミク]]を描いたBMW・Z4が参戦し、同年、鏡音リン・レンを描いた日産・フェアレディZがGT300クラスのシリーズチャンピオンを獲得した。このほか2007年に『らき☆すた』のラッピングを施したランサーが全日本ダートトライアル選手権に出場するなど、作品の公式タイアップとしての痛車も増えた。		痛車はレースにも進出している。2008年のSUPER GTには[[初音ミク]]を描いたBMW・Z4が参戦し、同年、鏡音リン・レンを描いた日産・フェアレディZがGT300クラスのシリーズチャンピオンを獲得した。このほか2007年に『らき☆すた』のラッピングを施したランサーが全日本ダートトライアル選手権に出場するなど、作品の公式タイアップとしての痛車も増えた。

	2008年には模型メーカーの青島文化教材社が痛車のプラモデルを発売し、「痛車」は同年に商標登録もされている。専門誌も『痛車グラフィックス』などが刊行された。		2008年には模型メーカーの青島文化教材社が痛車のプラモデルを発売し、「痛車」は同年に商標登録もされている。専門誌も『痛車グラフィックス』などが刊行された。
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	== 余談 ==		== 余談 ==
	* 2008年時点で、潜在層を含めた愛好者は5万人以上と推計された。		* 2008年時点で、潜在層を含めた愛好者は5万人以上と推計された。
	* ~~痛車文化は日本国外にも広がり、海外のアニメイベントでも「ITASHA」として展示されている。~~		* 痛車文化は日本国外にも広がっているとされる。
	* ~~痛車の聖地としては、作品の舞台を車で回る~~[[聖地巡礼]]~~と組み合わされることも多く、舞台となった町に痛車が集まるイベントも開かれている。~~		* 痛車で作品の舞台を訪ねる、車での[[聖地巡礼]]を楽しむ愛好家もいる。

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新規記事：痛車（自動作成）

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== 概要 ==
'''痛車'''（いたしゃ）とは、[[アニメ]]・[[漫画]]・[[ゲーム]]のキャラクターやロゴを、ステッカーや塗装で車体に大きく描いた自動車のことである。「見ていて痛い（恥ずかしい）車」という自虐的な俗語が語源とされ、別名は「萌車（もえしゃ）」。

== 詳細 ==
語源は、場違いで恥ずかしい行動を「痛い」と表現するネットスラングにあるとされる。「イタ車（イタリア車）」をもじった洒落だという説もある。持ち主自身が「痛い」と名乗ることで、周囲からの冷ややかな視線を先回りして笑いに変えている、という自嘲込みの呼び名である。

似たものは1980年代からあったとされるが、多くの人の目に触れるようになったのは1990年代後半。当初は車内にCDやぬいぐるみを飾ったり、作品のロゴステッカーを貼る程度だった。2000年代前半にはキャラクターを車体いっぱいに描く車両が現れ、愛好家の隠語だった「痛車」という言葉が一般にも知られていく。

== 広まった理由 ==
2000年代半ばに痛車が一気に増えた背景には、'''技術と流通'''の変化がある。伸縮性のある粘着シートと大型カラープリンターが普及し、インターネットで画像が大量に出回るようになったことで、業者に頼めばフルカラーの大判ステッカーを比較的手軽に作れるようになった。

制作方法は大きく3つに分かれる。
* '''カッティングシート'''：最も一般的で初心者向け。既製品がオークションやフリマで流通している。
* '''フルカラーステッカー・エアブラシ'''：本格的だが高価。ボディに直接塗装すると元に戻すのに費用がかかる。
* '''マグネットシート'''：着脱できるため、普段使いの車でも楽しめる。

== イベント ==
* '''[[コミックマーケット]]'''期間中には有明の駐車場に痛車が集まるのが恒例となり、2007年夏には展示イベント「あうとさろーね有明」が並行開催された。
* 2006年から毎年7月に岐阜県で「萌車ミーティング」が開かれ、2009年以降は約1000台が集まる規模になった。
* 2008年11月には[[お台場]]で「痛Gふぇすた」が初開催され、約500台が集結した。

== モータースポーツと企業タイアップ ==
痛車はレースにも進出している。2008年の[[SUPER GT]]には[[初音ミク]]を描いたBMW・Z4が参戦し、同年、鏡音リン・レンを描いた日産・フェアレディZがGT300クラスのシリーズチャンピオンを獲得した。このほか2007年に『らき☆すた』のラッピングを施したランサーが全日本ダートトライアル選手権に出場するなど、作品の公式タイアップとしての痛車も増えた。

2008年には模型メーカーの青島文化教材社が痛車のプラモデルを発売し、「痛車」は同年に商標登録もされている。専門誌も『痛車グラフィックス』などが刊行された。

== 派生形 ==
* '''痛単車'''：バイク・原付版。
* '''痛チャリ'''：自転車版。装飾できる面積が少なく、ディスクホイールに絵を貼る程度になる。
* '''痛バス'''：観光バスなどを痛車化したもの。作品の公式企画として走ることが多い。

== 法律・トラブル ==
* 実在の[[アイドル]]や[[声優]]の写真を使うと肖像権の問題になり、業界から自粛が呼びかけられている。
* 車体に使うイラストは、業者が権利者の許諾を取らずに作っているものが多く、[[同人誌]]と同じような黙認状態で成り立っているとされる。
* 自治体によっては、屋外広告物条例や景観条例が営利・非営利を問わず車体の広告的表示を規制している場合がある。
* 痛車を狙ってステッカーを剥がしたり傷つけたりする「痛車狩り」は、器物損壊罪にあたる。

== よくある質問 ==
; 痛車の読み方は？
: 「いたしゃ」。「いたくるま」とは読まない。
; 痛車は違法？
: 痛車そのものは違法ではない。ただし実在人物の写真の使用や、自治体の屋外広告物条例などで問題になる場合がある。
; どこで見られる？
: コミックマーケット期間中の有明周辺や、痛Gふぇすたなどの痛車イベント。

== 余談 ==
* 2008年時点で、潜在層を含めた愛好者は5万人以上と推計された。
* 痛車文化は日本国外にも広がり、海外のアニメイベントでも「ITASHA」として展示されている。
* 痛車の聖地としては、作品の舞台を車で回る[[聖地巡礼]]と組み合わされることも多く、舞台となった町に痛車が集まるイベントも開かれている。

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[[Category:用語]]